随着近期获得某品牌1.2亿元订单项目，位于松江区的国内汽车零配件头部企业保隆科技生产的空悬系统开年两月已获得3.7亿元订单，目前由该产品带来的在手订单额达200亿元，客户覆盖比亚迪、理想、蔚来、小鹏等新能源汽车和造车新势力头部品牌。这是继去年上半年空悬业务获得6倍增长后，以此为代表的保隆新业务板块发展进一步驶入发展快车道。

　　“空气悬架系统搭配了高度传感器和加速度传感器球盟会yobo，可以根据路况实时控制供气单元和空气弹簧总成，降低或升高汽车底盘离地间隙，以此增加车辆高速行驶时的稳定性或遇到复杂路况时的通过性。”在保隆的产品展示厅，公司副总裁王胜全介绍了自研的空气悬架系统。

　　相较于气门嘴、排气管等传统业务，空气悬架系统可以说是保隆的新兴业务。但王胜全表示，其实早在2012年，保隆就开始布局相关业务，2016年进入乘用车市场，2021年实现量产。近两年，随着汽车领域的竞争日趋激烈，空气悬架系统这种原先用于高端车的配置开始成为中端车的标配或选配装置。王胜全预计，未来这一领域的市场仍有较大的成长空间。

　　汽车品牌实施配置和价格竞争的同时，也会影响下游的零部件企业。如何在竞争中保持优势地位？王胜全称，空气悬架系统零部件自制率达50%以上，核心技术打破国外技术壁垒，开发周期较跨国品牌快40%，成本下降50%左右。同时，作为国内唯一同时布局智能驾驶和空气悬架系统的厂家，保隆开发了业界称为“魔毯”的路面预瞄系统，可提前感知道路状况，让空气悬架系统更智能。另外，通过在市场领域的持续深耕以及“出海”布局，也为保隆创造了规模效益。

　　新业务为保隆发展蓄积新动能。据悉，保隆于1997年在松江创立，2017年在上交所上市，已成为气门嘴、平衡块、排气管、胎压监测系统、空气悬架等多个零部件细分领域的龙头，是上海市民营制造业50强企业。公司先后获得国家认定企业技术中心、国家级知识产权示范企业、大众汽车A级供应商、福特汽车Q1供应商等荣誉和资质，是奔驰、宝马、奥迪、丰田、通用、长城、长安、奇瑞球盟会yobo、上汽、比亚迪、蔚来、小鹏、理想等主流品牌与造车新势力的一级供应商。球盟会yobo球盟会yobo